新疆大环铁路最后段进入施工状态！

罗布泊至若羌铁路是目前我国规划铁路中，极其特别的一条道路，哈罗铁路罗中站引出，接入格尔木至库尔勒铁路米兰站，沿格库铁路增建第二线至若羌，线路全长299.858公里。其中罗中站至米兰站新建线路长239.117公里。

罗布泊至若羌铁，是连接哈密至罗布泊铁路与和田至若羌铁路重要铁路。哈密至罗布泊铁路已经在2012年建成通车，而和田至若羌铁路在去年中建成通车，这两条铁路的建成通车，已经为新疆地区的交通运输带来了很大的便利，但罗布泊至若羌铁路的建成通车，才真正实现了新疆地区的大环线铁路全线贯通。

若和铁路的成功修建向世界展示了中国在基础设施建设方面的能力。该铁路通过塔克拉玛干沙漠的南部地带，面积超过30万平方公里，相当于日本国土面积。这个地区的环境极其恶劣，滚滚流沙可以掩埋一切。在这样的环境下，建设铁路都困难重重，但中国的工程团队克服了重重困难，取得了巨大成功。