重庆东站、重庆市第二大客运量火车站！

重庆东站同样也是一个超大规模的火车站，规模达15台29线，建成之后也将成为重庆第二大火车站，仅次于重庆西站（15台31线），超过重庆北站（14台29线）。

重庆虽然火车站是不少的，高铁站也是越建越多，但由于重庆区域面积太大，这也使得火车站的密度较低，很多百姓赶火车都是需要乘坐好远的公共交通工具，是非常期待在家门口也能有火车站的。

重庆的火车站布局，是较为偏西的，这里经济好，人口集中，是需要较密的火车站布局的，但就苦了重庆中东部的百姓了，因此近些年，随着重庆城区不断向东扩张，也在重庆中东部地区布局更多火车站了，而且重庆东站更是首屈一指的高铁大站。

重庆东站规模大了，需要服务更多的人群，而重庆西部的经济更好，那重庆东站只能有所偏向了，但至少有部分重庆中东站的百姓是可以享受到重庆东站来的福利的，高铁站的布局也要慢慢来，无法一下子照顾更多百姓的。

重庆东站将引入渝湘高铁、沿江高铁、重庆铁路枢纽东环线、渝万铁路、渝利铁路至重庆东站联络线、渝昆高铁九龙坡站至重庆东站联络线。也就是说，我国多条主干线会在重庆东站停靠，那利用重庆东站去往我国中东地区，也更为方便。

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